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涡扇15没量产 歼-20得等到20年代中

2019-08-19 11:08:46 军事127℃

  涡扇15没量产 歼-20得等到2020年代中 "解放军空军官方微信号「空军发布」不久前在标题为「新时代,空军加快提升战略能力维护国家空天安全」的新闻中,曝光了机号为「62001」的歼-20,显示这款5代机已摆脱「试验」性质,进入东部战区的一线部队执勤。据《外交家》(The Diplomat)杂誌网报导,从2018年底到2019年初的传闻显示,率先率先换装歼-20的第一线作战单位,应该是东部战区驻在芜湖的空9旅「王海大队」。儘管部份媒体说,困扰歼-20已久的发动机问题终于解决,先解放军空军官方微信号「空军发布」不久前在标题为「新时代,空军加快提升战略能力维护国家空天安全」的新闻中,曝光了机号为「62001」的歼-20,显示这款5代机已摆脱「试验」性质,进入东部战区的一线部队执勤。据《外交家》(The Diplomat)杂誌网报导,从2018年底到2019年初的传闻显示,率先率先换装歼-20的第一线作战单位,应该是东部战区驻在芜湖的空9旅「王海大队」。儘管部份媒体说,困扰歼-20已久的发动机问题终于解决,先前製造的歼-20是由涡扇-10发动机驱动,「威龙」正準备换装涡扇-15发动机。但分析指出,这消息并不正确。无论是正在生产,或是已服役的歼-20都是由俄製Al-31演变而来的发动机所驱动。分析强调,虽然歼-20一直在测试涡扇-10发动机,但并未试飞涡扇-15,而涡扇-15也当然还没有接近量产。今年7月底有相当可靠的传闻,以及从航空工业成都飞机工业流出的模糊照片显示,歼-20上的俄製Al-31正逐渐由涡扇-10取代。而要等清晰照出现,就算不要几年,很可能也得等上好几个月。而值得一提的是,同样的传闻与照片显示,歼-10C也改装了涡扇-10。同样的,错误的讯息说,歼-20之所以尚未量产,是由于打造涡扇-15出现瓶颈。然而,「威龙」2015年末才开始生产,任何新机的初期生产率都相当低,要到后来才会逐渐攀升。最新的传闻说,涡扇-15可能已在战机上测试,但测试的并非歼-20,而很可能是歼-11B,或是其他「侧卫」型战机。分析认为,涡扇-15很可能要到2020年代中期,才会準备好装备歼-20。而在那之前,歼-20会由Al-31,或涡扇-10之类的过渡发动机来驱动。即便如此,它还是比解放军先前的任何战机都强得多。">

涡扇15没量产歼-20得等到2020年代中

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